近日，水运投公司独立自主研发的“一种用于在原址改扩建船闸的施工方法”发明专利正式获得比利时联邦政府专利授权，标志着我国在内河改扩建船闸领域的技术创新成果得到国际权威认可。该专利攻克了传统船闸改造工程需建设深水围堰、施工周期长、风险大、成本高等行业难题，为全球内河通航设施升级提供了中国方案。
该专利技术亮点：一是创新采用已有结构兼顾作为深水围堰，巧妙规避了改造现有挡水线建筑物需要在上游施作大型土石围堰工程的惯性思维，确保工程施工期安全；二是首创"分段切除-同步新建"施工法，通过精确控制目标切除面（误差≤3cm），实现新旧结构无缝衔接，有效将通航宽度从12米拓展至23米，单闸次通过能力提升140%；三是立体防渗系统研发"三线一墙"防渗体系（第一、二、三挡水防渗线+防渗刺墙），运用智能灌浆监测技术，使渗流量控制在0.03L/s·m以下，较传统工艺提升防渗性能300%。
该专利彻底解决了原址改扩建船闸技术难题，对未来沅水五强溪枢纽、凌津滩枢纽船闸改扩建工程具有指导和借鉴价值。同时，首创提出的在既有结构通过“切割+植筋+竖向锚定”施工方法，部分成果已转化运用于我省部分船闸改造工程，已通过实践检验，专利提出的其他创新点可为未来湘桂运河梯级枢纽船闸提供技术支撑，具有广泛的工程实践应用场景。
本次国际专利授权是水运投公司首次斩获欧美发达国家专利授权，也是港航水利集团首个独立自主申请授权的国际发明专利，对进一步发挥技术研发和工程实践优势，提升精细化管理水平，打造国内一流水运建设管理品牌，具有重要里程碑意义。
编审：陈南松
审核：周千凯
审定：周中华
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来源：湖南省水运建设投资集团有限公司
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